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變頻調(diào)速電機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)噪音的原因

文章出處:www.inuan.com.cn  |  發(fā)布時(shí)間:2021/1/26 16:24:15  |  瀏覽次數(shù):0

調(diào)速電機(jī)在高頻運(yùn)行時(shí)呈現(xiàn)嘯啼聲大概是因?yàn)?,輸出電纜中含有相當(dāng)大的高次諧波電壓、電流,使得電機(jī)的輸入電壓畸變,定、轉(zhuǎn)子電動(dòng)勢(shì)高次諧波進(jìn)一步增大,功效使得相電動(dòng)勢(shì)嚴(yán)重畸變,值升高許多,導(dǎo)致電機(jī)線圈發(fā)燒嚴(yán)重,絕緣老化甚至擊穿。
由于高次諧波發(fā)生的高次諧波磁場(chǎng)發(fā)生附加的轉(zhuǎn)矩,使得電機(jī)發(fā)生明明的振動(dòng)和厲害的噪音。高次諧波使得電動(dòng)機(jī)的機(jī)器壽命、絕緣壽命大大縮短。電機(jī)在運(yùn)行中的嘯啼聲,往往給人一種錯(cuò)覺,就覺得是變頻器調(diào)頻所致,其實(shí)未必。應(yīng)該先確認(rèn)一下嘯啼聲的來歷,然后再作處理懲罰。
變頻器回收V/F節(jié)制,將電機(jī)運(yùn)行至高轉(zhuǎn)速;然后操縱變頻器的OFF2,自由停車;鑒別電機(jī)在自由停車進(jìn)程跟著轉(zhuǎn)速下降。
假如嘯啼聲或震動(dòng)依然存在,那就沒有變頻器節(jié)制的工作了,是電機(jī)的建造問題了,機(jī)器傳動(dòng)存在運(yùn)行中有共振點(diǎn)。說明是機(jī)器制造的問題,不是電控問題。
由于變頻器輸出的PWM調(diào)寬波模仿正弦交換電,含有大量諧波,一般需要濾波后才氣進(jìn)入普通電機(jī),不然普通電時(shí)機(jī)發(fā)燒;
為了適應(yīng)變頻器輸出的PWM調(diào)寬波模仿正弦交換電含有大量諧波。專門建造的變頻電機(jī)。其浸染實(shí)際上可領(lǐng)略為普通電機(jī);
那就是說,同功率的變頻電機(jī)比普通電機(jī)鐵心截面要大。線圈匝數(shù)要多線徑要大;絕緣要高,專門的冷卻電扇電機(jī)
為了適應(yīng)弱磁調(diào)速的需要,思量了軸承的遭受本領(lǐng)及高速轉(zhuǎn)子動(dòng)均衡;
變頻電機(jī)不具備更好的轉(zhuǎn)矩特性,只是降服了普通電機(jī)不適應(yīng)PWM調(diào)寬波模仿正弦交換電的需要;

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